sexta-feira, 24 de novembro de 2017

NEWS ROOM BA: REDESENHO DE LINHAS URBANAS NÃO DEIXA USUÁRIO REFÉM DO METRÔ: 'ÔNIBUS ESTÃO LÁ'

REDESENHO DE LINHAS URBANAS NÃO DEIXA USUÁRIO REFÉM DO METRÔ: 'ÔNIBUS ESTÃO LÁ'

por Estela Marques

Há cerca de 40 dias a prefeitura resolveu redesenhar as linhas de ônibus que circulam na capital baiana, de modo que o usuário passasse a usar com mais frequência a integração ônibus-metrô-ônibus. O secretário de Mobilidade (Semob), Fábio Mota, garante que essa medida não torna o usuário dependente do modal construído pelo governo do estado para circular na capital. “As linhas da cidade estão mantidas. Se houver qualquer paralisação do metro, os ônibus estão lá. O sistema de reestruturação não é desenhado em função do metrô, mas levando o metrô em consideração”, explicou Mota. Segundo o secretário, a reestruturação nas 77 linhas que circulam em 32 localidades de Salvador se deu após um ano e meio de estudos feitos pela Agência Nacional de Transporte Público – não por causa do funcionamento do metrô. O relatório mostrou três problemas: reclamação de ônibus cheios no horário de pico, demora na espera pelo ônibus e demora durante a viagem. “As linhas foram instituídas na cidade por pedido político, não por viés técnico. Se criou essa cultura. Agora a gente está fazendo redesenho para diminuir o tempo de viagem, lotação nos ônibus, levando o metrô em consideração”, acrescentou Mota. Exemplo disso é que algumas regiões da cidade onde já foi implementado o redesenho, como o bairro de Valéria, têm duas opções para seguir à Lapa: ir para a Estação Metrô Pirajá ou pegar um ônibus, atravessar a BR-324 e Bonocô, mesmo caminho que o metrô faria, para chegar ao destino. “Implementamos a estação de transbordo Acesso Norte, criamos 33 linhas. Os usuários que chegam na estação hoje têm opção de seguir a viagem em qualquer uma das linhas de ônibus ou pegar a Linha 1 ou 2 do metrô. Toda nossa reestruturação dá opção”, disse Mota. Segundo o secretário, o novo formato já resultou em 50% de redução no tempo de espera do usuário dentro do bairro onde mora. Segundo planejamento da Semob, a reestruturação deve atingir em quatro fases as regiões de Alto do Peru, Fazenda Grande do Retiro, Capelinha, Bom Juá, Pau Miúdo, IAPI, Santa Mônica, Conjunto Marback, Stiep/Centro de Convenções, Vale do Matatu, Cabula, Pernambués, Saboeiro, São Gonçalo do Retiro, Nossa Senhora do Resgate, Conjunto ACM/Arraial do Retiro, Engomadeira, Arenoso, Tancredo Neves, Mata Escura/Jardim Santo Inácio, Sussuarana/Nova Sussuarana/Novo Horizonte. As duas primeiras já aconteceram. Em dezembro começa a reestruturação das linhas nas regiões do Subúrbio, Complexo de Amaralina e Orla Atlântica.

Fontes: Bahia Notícias

quinta-feira, 23 de novembro de 2017

FIQUE LIGADO NAS MUDANÇAS DAS LINHAS DE ÔNIBUS E ADIANTE SEU LADO







ACESSE E CONFIRA:

NEWS ROOM BA: REESTRUTURAÇÃO DAS LINHAS DE ÔNIBUS SOFREU NOVAS MUDANÇAS

REESTRUTURAÇÃO DAS LINHAS DE ÔNIBUS 
SOFREU NOVAS MUDANÇAS




Data da publicação: 16/11/2017

A Prefeitura avança na reestruturação das linhas de ônibus da cidade neste sábado (18), com mudanças que envolvem 23 linhas e 12 comunidades da região Norte do município, com o objetivo de proporcionar mais conforto aos passageiros. As localidades que terão alguns itinerários alterados nessa etapa são Castelo Branco, Águas Claras, Cajazeiras 6, 7, 8, 10 e 11, Fazenda Grande 1, 2, 3 e 4 e Valéria.

Após o redesenho dos roteiros, o passageiro que antes esperava 130 minutos pela linha Cajazeira X – Lapa, por exemplo, vai passar a aguardar apenas 30 minutos por uma linha Cajazeira X – Estação Pirajá e, em seguida, acessar o metrô, o que garantirá uma economia de duas horas no tempo de espera e de viagem para o destino final, que é a Estação da Lapa.

Ressalta-se, também, que a comunidade de Cajazeiras continuará contando com atendimento direto para vários bairros, a exemplo da Pituba, Ribeira, Narandiba, Comércio, Suburbana, Aeroporto, Itapuã, São Rafael e Valéria.

No bairro de Valéria, o usuário do transporte público que aguardava 65 minutos por uma linha Valéria – Comércio/Campo Grande poderá utilizar a linha Valéria – Estação Pirajá, que será reforçada e terá tempo de espera de apenas oito minutos.

A partir da Estação Pirajá, haverá a possibilidade de integrar com outras linhas de ônibus (Estação Pirajá – Barra 1 e Estação Pirajá – Barra 2) ou ainda integrar com o metrô e seguir até as estações Acesso Norte (para quem vai para o Comércio) e Lapa (para quem vai para o Campo Grande).

A partir da Estação Acesso Norte, será possível seguir para o Comércio, integrando com a linha Acesso Norte – São Joaquim/Comércio. Na Estação Lapa, a viagem até o Campo Grande ocorre por meio da integração com a linha LB2 Lapa – Barra/Barra Avenida.

São diversas opções que dão rapidez ao deslocamento dos moradores dos bairros envolvidos, e em todos eles o tempo de redução de espera pelo coletivo é de, no mínimo, 50% (confira todas as alterações em anexo).

Agilidade – A Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob) lembra que a integração municipal tem o condão de enfrentar três problemas crônicos que acometiam o Sistema de Transporte Coletivo por Ônibus de Salvador: o tempo de espera nos pontos de ônibus; a duração da viagem, que era considerada longa; e a lotação dos veículos no horário de pico. Para solucioná-los, a Semob aumentou a quantidade de viagens.

“Todos os bairros que passaram pela reestruturação das linhas ganharam mais viagens e, com isso, tiveram um ganho de tempo de no mínimo 50%. Agora, o tempo médio de espera nos pontos é de 15 minutos”, afirma o titular da Semob, Fábio Mota.

Integração – Os passageiros têm a opção de realizar a integração ônibus/ônibus, ônibus/metrô, ou ainda, ônibus/metrô/ônibus. As linhas que têm como destino os terminais de transbordo – como Acesso Norte, Lapa, Pirajá e Mussurunga – podem ser integradas a outras linhas com destino a diversos pontos da cidade, o que abre um leque de opções de mobilidade.

Salvador passou por significativas mudanças nas últimas décadas. Uma delas foi o crescimento populacional, que saltou de 500 mil em 1960 para cerca de 2,6 milhões em 2017, refletindo numa das maiores densidades populacionais do país. Além disso, novas vias foram construídas na capital baiana nos últimos anos.

Aliados à chegada do metrô, esses fatores incitaram a necessidade de um redesenho das linhas de ônibus. As mudanças que estão sendo implementadas, de maneira gradativa, são fruto de um estudo realizado pela Agência Nacional de Transporte, há um ano e meio. Este estudo foi debatido por técnicos do órgão, que observaram vários aspectos que proporcionassem melhorias para o coletivo.


Bilhete Único Aliada à reestruturação das linhas, a ampliação dos postos de recarga do Bilhete Único – sistema que inclui a Meia Passagem Estudantil, o Bilhete Identificado, o Avulso e o Vale Transporte Eletrônico – proporcionou mais conforto aos passageiros. Eram apenas três pontos de recarga em 2013, e agora são 218 pontos. Hoje é possível recarregar os cartões do Bilhete Único em shopping centers, nos campi universitários, Prefeituras-Bairro, nos terminais de transbordo e em diversos outros pontos credenciados.

Fontes: SEMOB

terça-feira, 21 de novembro de 2017

NEWS ROOM BA: NA CAPITAL BAIANA, INTEGRAÇÃO ÔNIBUS/METRÔ É ALVO DE CRÍTICAS APÓS EXTINÇÃO DE INTINERÁRIOS

NEWS ROOM BA: NA CAPITAL BAIANA, INTEGRAÇÃO ÔNIBUS/METRÔ É ALVO DE CRÍTICAS APÓS EXTINÇÃO DE INTINERÁRIOS


O redesenho das linhas de ônibus de Salvador e da Região Metropolitana, promovido para incentivar a integração entre os sistemas rodoviário e metroviário, tem sido alvo de críticas de uma parcela dos passageiros.

Até a última sexta-feira, 10, segundo a Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), 100 linhas já haviam passado pelo processo de reestruturação e outras 55 ainda seriam afetadas.

Resultado de uma longa negociação, que envolveu o governo do estado, a prefeitura de Salvador, o Ministério Público do Estado da Bahia (MP-BA), empresários de ônibus e a concessionária do metrô, as mudanças causaram a limitação dos percursos a algumas estações de transbordo do metrô, obrigando os usuários a utilizarem o modal sobre trilho para chegar ao destino.

Para boa parte deles, entretanto, a integração aumentou o tempo de viagens. De acordo com a Semob e a Secretaria Estadual de Desenvolvimento Urbano (Sedur), os itinerários não foram extintos, mas seccionados (veja matéria abaixo).

"Antes, o metrô era uma opção a mais para eu ir trabalhar e não a única, como é agora. Somos obrigados a fazer a integração, e isso não é justo", avalia, por exemplo, a professora Jaiaci Lopes, 50, que todos os dias sai de Vida Nova, em Lauro de Freitas, para o bairro da Barra.
Para isso, atualmente, ela precisa pegar quatro modais, dentro da integração, até chegar ao destino final. O percurso, lista, inclui um ônibus até a Estação Mussurunga, um metrô até o Acesso Norte, outro metrô até a Lapa e um segundo ônibus, até o bairro da orla marítima de Salvador.
"São quase duas horas até chegar. Antes, contando com o engarrafamento e tudo, eu levava metade disso e descia já próximo do trabalho", lembra Jaiaci.
O mesmo acontece com a operadora de caixa Aline Barbosa, 31, que, por causa d baldeação, reclama do "cansaço" após o final do expediente. Ela, que também sai de Vida Nova, diz que teve um acréscimo de 40 minutos no tempo de viagem até o Cabula, onde trabalha.

Além disso, Aline cita a demora dos ônibus como problema da integração: "Na volta pra casa, quando chego em Mussurunga, o buzu (sic), demora muito. A integração piorou tudo".


Problemas na capital


Em Salvador, relatos ouvidos por A TARDE também dão conta de problemas após as linhas serem seccionadas – ou seja, terem seus percursos limitados às estações Retiro, Mussurunga, Pirajá, Lapa e Pituaçu.
Moradores do Vale dos Lagos, por exemplo, reclamam da extinção da linha Comércio R2, que saía do bairro e servia até para os passageiros que iam para a orla.

Agora, quem quiser ir até Amaralina, Pituba e bairros próximos precisa fazer a integração em Pituaçu – o que é criticado principalmente por quem tem dificuldade de locomoção.

"Se for pegar o metrô, faço uma série de baldeações e depois ainda preciso pegar um ônibus para chegar ao trabalho", contou um idoso de 69 anos, que não quis ser identificado.

A estudante Natália Santana*, 22, também relata problemas com a integração. Por causa da obrigatoriedade de pegar o metrô, o tempo de viagem aumentou 30 minutos entre Lauro e a Federação. De noite, quando tem outros compromissos em Salvador, ela conta que também é "forçada" a fazer duas baldeações – o que "não é vantagem", avalia.


Outro lado


Veja onze linhas que ainda serão criadas:

1424 -Estação Pirajá / Fazenda Grande 4/3/2

1366 -Estação Pirajá / Castelo Branco

1147 -Tancredo Neves / Arvoredo-Imbuí

1334 -Vale dos Lagos / Terminal Pituaçu

0309 - São Caetano / Terminal Retiro

1518 - Conjunto Pirajá / Campo Grande

1641 - Alto do Cabrito / Lapa

1642 - B. V. Lobato / Lapa

1646 - Periperi / Comércio

1367 - P da Lima / E. Pirajá

1072 - P. do Flamengo / Terminal de Pituaçu


Procurada, a Semob afirmou que, no caso de Vale dos Lagos, a extinção do itinerário se deu porque a linha Vale dos Largos - Comércio R2 tinha um intervalo de 165 minutos entre um ônibus e outro.

Com a "reestruturação", entretanto, "o atendimento foi mantido para o Terminal de Pituaçu, com a saída a cada 30 minutos", disse a pasta, em comunicado.

Como opção para os passageiros nesse caso, a Semob listou, na nota, as linhas Pau da Lima-Nordeste e Estação Mussurunga-Barra 2, que, de acordo com o órgão, têm intervalo de cinco minutos.

Já a CCR Metrô Bahia informou que cerca de 425 mil pessoas passam diariamente pelo modal. Isso se dá, conforme a empresa, por causa da integração, que já atinge 100% dos coletivos.


Informações: A Tarde

quinta-feira, 25 de maio de 2017

NEWS ROOM BA: GOVERNADOR RUI VAI TRABALHAR DE METRÔ PARA CONFERIR NOVAS ESTAÇÕES DA LINHA 2



GOVERNADOR RUI VAI TRABALHAR DE METRÔ PARA CONFERIR NOVAS ESTAÇÕES DA LINHA 2




O governador Rui Costa decidiu trabalhar de metrô nesta quarta-feira, 24, um dia após a inauguração de mais quatro estações da Linha 2 (Pernambués, Imbuí, Centro Administrativo da Bahia e Pituaçu). A viagem durou cerca de 23 minutos e passou pelas Linhas 1 e 2.

Acompanhado dos secretários de Desenvolvimento Econômico, Jaques Wagner, e da Casa Civil, Bruno Dauster, o governador embarcou na estação da Lapa por volta das 8 horas. Em seguida, eles desceram no terminal do Acesso Norte, onde acessou a Linha 2 em direção a Pituaçu.

Rui ainda usou o ônibus circular integrado ao sistema para se locomover até o CAB. De acordo com ele, o transporte, que é gratuito, vai ganhar novos coletivos com ar condicionado.

“Vamos melhorar porque o ônibus tem que ter ar condicionado. Vendo a qualidade do metrô, as pessoas precisam ter mais qualidade no ônibus também, além de melhorar acessibilidade nos pontos de ônibus para ficar no mesmo padrão do metrô no acesso ao CAB”, disse Rui, conforme nota divulgada pela assessoria.


Rui anunciou uso de novos ônibus na integração com o CAB (Foto: Manu Dias | Divulgação | GOVBA)


Fontes: A Tarde

NEWS ROOM BA: HOMEM É MORTO A TIROS EM ASSALTO A ÔNIBUS NO VALE DO NAZARÉ



HOMEM É MORTO A TIROS EM ASSALTO A ÔNIBUS 
NO VALE DO NAZARÉ




Um homem identificado como Alexandre de Jesus Silva, 28 anos, foi morto a tiros durante um assalto a ônibus, que fazia linha Vista Alegre X Barra, na noite desta quarta-feira, 24, no Vale de Nazaré, em Salvador.

De acordo com informações da Secretária de Segurança Pública (SSP), testemunhas informaram que uma dupla teria roubado os passageiros do coletivo e atirado contra a vítima, que morreu no local.

Ainda segundo a SSP, equipes do Grupo Especial de Repressão a Roubos em Coletivos (Gerrc) buscam as imagens da câmera do veículo para tentar identificar os suspeitos. Informações sobre o crime podem ser enviadas, com total sigilo, para o disque-denúncia da SSP 3235-0000.

Fontes: A Tarde

NEWS ROOM BA: VIA MARGINAL NA AV. PARALELA É INAUGURADA NESTA QUINTA



VIA MARGINAL NA AV. PARALELA 
É INAUGURADA NESTA QUINTA




A continuação de uma via marginal construída na avenida Paralela, entre o shopping e a Faculdade de Tecnologia e Ciências (FTC), foi inaugurada nesta quinta-feira, 25. Com esta pista estendida, os motoristas que saem da avenida Pinto de Aguiar terão um tráfego mais direto para transitar.

O prefeito ACM Neto participou da entrega da pista, que liga o Shopping Paralela e a via de acesso à avenida Orlando Gomes, nas imediações do Bairro da Paz. A nova via também fornece mais fluidez para os motoristas que deixam a faculdade. Eles podem retornar para Paralela em direção ao aeroporto e acessar o retorno para o sentido oposto.

Ônibus

A inauguração também afeta o transporte público na região. Agora, as 32 linhas de ônibus que circulavam pela via principal da Paralela vão passar a trafegar pela marginal. Os passageiros poderão fazer o embarque e o desembarque em pontos construídos em frente à FTC e ao shopping.

A marginal, segundo o secretário de Mobilidade, Fábio Mota, trará uma melhora significativa principalmente para a mobilidade desses coletivos. “Antes, os ônibus concorriam com os veículos menores na via principal da Avenida Paralela. Esse novo acesso vai melhorar a pontualidade e a trafegabilidade, pois os ônibus terão três faixas para circulação”, pontuou.

Linhas de ônibus que circularão pela marginal

0211 Ribeira-Vale Dos Lagos

0315-01 Fazenda Grande Retiro-Itapuã

0410 Sieiro-Aeroporto

0410-01 Sieiro-Aeroporto

0410-02 Sieiro-Aeroporto

0410-03 Sieiro-Aeroporto

0813 Pituba-Vila 2 De Julho/Trobogy

0911 Vale Rios-Trobogy/Vl 2 Julho

1019 Bairro Da Paz-Lapa

1020 Bairro Da Paz-S Joaquim

1022 Praia Do Flamengo-Lapa

1027 Praia Do Flamengo-Jardim De Alah

1048-02 Mussurunga 2 (Setor H/I)- Est

1050 Estação Mussurunga - Lapa

1051 Estação Mussurunga- Barra 1

1052 Estação Mussurunga - Barra 2

1055 Estação Mussurunga -Ribeira/S.Joaquim

1059 Estação Mussurunga - Campo Grande/Cardeal

1060 Estacão Mussurunga - São Joaquim

1061 Estação Mussurunga-Brotas

1062 Estação Mussurunga /Hosp Central - Cabula

1068 Estação Mussurunga -Trobogy/

1226 Mata Escura- Itapuã

1302 Vila 2 De Julho/Trobogy - Lapa

1348 Canabrava/Nova Cidade - Lapa

1349 Canabrava-Estação Pirajá R1

1354 Estação Pirajá/Av Gal Costa- Estação Pirajá

1354-01 Estação Mussurunga /Av Gal Costa - Estação Pirajá

1391 Vilamar/ Nova Brasilia-Trobogy

1392 Jardim Nova Esperança-Lapa/Barra

1416 Cajazeira 11-Vale Dos Lagos

S017-01 Praça Da Se -Shopping Paralela

Fontes: A Tarde

terça-feira, 23 de maio de 2017

NEWS ROOM BA: RODOVIÁRIOS ACEITAM PROPOSTA DE 5%


RODOVIÁRIOS ACEITAM PROPOSTA DE 5%




Depois de longas rodadas de negociações entre representantes dos rodoviários e empresários, a categoria aceitou a proposta de 5% de aumento salarial sugerida pela Superintendência Regional do Trabalho (SRT) e o Ministério Público do Trabalho (MPT). A decisão foi tomada na tarde desta segunda-feira, 22, após reunião da manhã, que durou cerca de quatro horas.

À tarde, os rodoviários se reuniram no ginásio de esportes dos bancários e decidiram não paralisar as atividades. A proposta foi avaliada pelos empresários, que resolveram aceitar o índice sugerido pelo SRT e MPT.

A decisão de não fazer greve vale, ainda, para os rodoviários que trabalham nas linhas intermunicipais. O sindicato que os representa, o Sindinter, também participou da assembleia.

Conquistas

Os rodoviários comemoraram a decisão que inclui, ainda, aumento de 5% no tíquete, redução da coparticipação do plano de saúde de R$33 para R$ 30, e manutenção dos postos de trabalho de cobradores. Empresários planejavam retirá-los das linhas de baixa demanda.

Fontes: A Tarde

NEWS ROOM BA: ESTAÇÕES DO METRÔ NA PARALELA INICIAM OPERAÇÕES NESTA TERÇA-FEIRA



ESTAÇÕES DO METRÔ NA PARALELA INICIAM OPERAÇÕES NESTA TERÇA-FEIRA



As quatro novas estações da Linha 2 do metrô entram em operação nesta terça-feira, 23. Segundo comunicado do governador Rui Costa, divulgado na tarde desta segunda, 22, a partir das 5h estão abertas, “à disposição da população”, as estações Pernambués, Imbuí, CAB e Pituaçu.

A Linha 2 está em operação desde dezembro de 2016, entre Acesso Norte 2 e Rodoviária. Com mais quatro estações, o trajeto entre Acesso Norte 2 e Pituaçu, com 8,3 quilômetros, pode ser feito em 12 minutos.

O funcionamento das novas estações ocorre menos de dois anos após o governador Rui Costa assinar a ordem de serviço que autorizou o início das obras da Linha 2.

Junto com a Linha 1, o metrô de Salvador já transportou mais de 32 milhões de pessoas desde 2014. Atualmente, a média de operação do sistema, segundo a Secretaria de Comunicação estadual, é de 92 mil usuários por dia.

A expectativa é passar a receber 180 mil usuários por dia, com a entrada do trecho até Pituaçu.


Passarelas
Os usuários terão acesso às estações Pernambués e Pituaçu por novas passarelas de acesso. Já Imbuí e CAB têm as passarelas existentes requalificadas. Todos os equipamentos possuem piso tátil e câmeras de monitoramento.

O projeto arquitetônico das novas passarelas foi premiado, em 2016, em evento bianual da Associação Brasileira dos Escritórios de Arquitetura (Asbea).

A Estação Pituaçu do metrô, com obra iniciada em novembro de 2015, é a maior da Linha 2, na avenida Paralela, com área total de 12.151 m².

A estação terá 14 bloqueios e mais dois exclusivos para pessoas com deficiência, quatro escadas rolantes e seis escadas fixas.

Integrado à Estação Pituaçu, está sendo construído o Terminal de Integração Pituaçu, com capacidade para receber até 140 ônibus por hora.


Estrutura metálica

O terminal está com 80% da estrutura metálica pronta e em execução das lajes de concreto e pilares do viaduto de acesso ao estacionamento, com previsão de conclusão em setembro.

Outros terminais de ônibus integrados à Linha 2 são: Rodoviária Norte, que está em reforma, na fase de substituição da cobertura, e Mussurunga, também passando por requalificação, em fase de execução da cobertura.

Com o novo trecho, foram acrescentados novos trens à frota operacional. Agora são 16 no total, cada um com capacidade para até mil passageiros, com intervalos de cinco minutos na Linha 2 e quatro minutos e 40 segundos na Linha 1, nos horários de pico. Assim, o usuário tem menos tempo de espera nas plataformas e maior conforto nas viagens.

“Estamos colocando em funcionamento mais um trecho do terceiro maior metrô do Brasil, que chegará a 42 quilômetros. Muito em breve, chegaremos até o aeroporto”, afirmou o governador Rui Costa.

Fontes: A Tarde

NEWS ROOM BA: ESTAÇÃO DO METRÔ ENTRE PERNAMBUÉS E PITUAÇU SÃO INAUGURADOS



ESTAÇÃO DO METRÔ ENTRE 
PERNAMBUÉS E PITUAÇU SÃO INAUGURADOS




Quatro novas estações do metrô de Salvador foram inauguradas nesta terça-feira, 23. Os terminais de Pernambués, Imbuí, CAB e Pituaçu, que pertencem à Linha 2, começaram a operar comercialmente às 5h. Com isso, o modal passou a percorrer 42 quilômetros, incluindo as duas linhas.

Até então, a Linha 2 chegava até a rodoviária. Agora, o trecho segue entre o Acesso Norte 2 e a Estação Pirajá, trajeto que pode ser percorrido em 12 minutos. Se quiser seguir até a Lapa, o passageiro vai gastar cerca de 20 minutos.

Everton decidiu testar o metrô nesta terça, 23, para ir trabalhar (Foto: Raul Spinassé | Ag. A TARDE)

Morador de Cajazeiras, o profissional de desenvolvimento de software, Everton Rosário, 23 anos, mudou o trajeto para o trabalho nesta terça. Ele quis conferir as novas estações do metrô.

"Normalmente, eu venho pela BR-324, mas hoje decidi vir pelo metrô para saber como é a estrutura daqui para saber se eu vou chegar mais rápido ou não (no trabalho)", explicou Everton, que quer fugir do trânsito com o uso do modal.

A CCR Metrô, que opera o transporte, ainda não divulgou um balanço de movimento, mas informou, por meio da assessoria, que o fluxo nesta manhã está a cima do esperado para o primeiro dia de funcionamento das novas estações. A maior concentração aconteceu no terminal de Pituaçu.

Atualmente, o metrô transporta em média 92 mil pessoas por dia. A expectativa é que com a inauguração desta terça, cerca de 180 mil usuários passem a usar o transporte.

O serviço está disponível das 5h à meia-noite, inclusive em feriados e nos finais de semana. A tarifa é de R$ 3,60.


Integração

Os usuários do metrô contam com a integração com ônibus. Na estação do CAB, quatro coletivos farão o transporte gratuito para o Centro Administrativo da Bahia (CAB). O serviço fica disponível entre 6h e 19h30, com saídas a cada 15 minutos.

Já quem vai usar a Estação do Imbuí passa a contar com 26 linhas metropolitanas de ônibus fazendo a integração. Para acessar esses coletivos, os usuários devem usar o Metropasse, SalvadorCard ou o cartão do metrô. Desta forma, ele não precisa pagar mais nada no metrô.


  • EMPRESA 

  • PREFIXO 

  • CONFIGURAÇÃO ATUAL 

  • CONFIGURAÇÃO PROPOSTA


EXPRESSO METROPOLITANO

819I2.URB

SIMÕES FILHO / ITAIGARA, via AV. PARALELA

SIMÕES FILHO / ITAIGARA via TERMINAL PITUAÇÚ


VIAÇÃO SOL DE ABRANTES

808I.URB

CAMAÇARI / TERMINAL ACESSO NORTE via AV. PARALELA

CAMAÇARI / TERMINAL PITUAÇÚ via AV. PARALELA


EXPRESSO LINHA VERDE

138.URB

ESTAÇÃO URB. TERMINAL ROD. SALVADOR / PRAIA DO FORTE

PRAIA DO FORTE / TERMINAL PITUAÇÚ via AV. PARALELA


TRANSPORTES COSTA VERDE

860I.URB

PORTÃO/TERMINAL FRANÇA via ITAPUÃ – AV. PARALELA – TERMINAL A NORTE

PORTÃO / TERMINAL FRANÇA via ITAPUÃ –PITUAÇÚ


860I2.URB

PORTÃO / TERMINAL FRANÇA via QUEIRA DEUS – ITAPUÃ –A NORTE

PORTÃO / TERMINAL DA FRANÇA via RUA QUEIRA DEUS –PITUAÇÚ


B.T.M. (BAHIA TRANSPORTES METROPOLITANOS)

807.URB

MONTE GORDO / TERMINAL ACESSO NORTE

MONTE GORDO / TERMINAL PITUAÇÚ via AV. PARALELA


852I.URB

ITINGA / TERMINAL FRANÇA via AV. LUÍS EDUARDO MAGALHÃES E RIBEIRA

ITINGA / TERMINAL FRANÇA via PITUAÇÚ, AV. LUÍS EDUARDO MAGALHÃES E RIBEIRA


854.URB

PORTÃO / TERMINALFRANÇA via AV. BONOCÔ – TÚNEL

PORTÃO / TERMINAL FRANÇA via TERMINAL PITUAÇÚ - AV. BONOCÔ


854A.URB

VIDA NOVA / TERMINAL DA FRANÇA via AV. BONOCÔ – TÚNEL

VIDA NOVA / TERMINAL FRANÇA via PITUAÇÚ - AV. BONOCÔ


857.URB

AREMBEPE / TERMINAL DA FRANÇA via ITAPUÃ

AREMBEPE / TERMINAL DA FRANÇA via ITAPUÃ – TERMINAL PITUAÇÚ


857I.URB

AREMBEPE / TERMINAL DA FRANÇA via BA-099 – AV. PARALELA

AREMBEPE / TERMINAL DA FRANÇA via BA-099 – TERMINAL PITUAÇÚ


858A.URB

KARTÓDROMO / TERMINAL DA FRANÇA via AV. AMARILIO TIAGO DOS SANTOS

KARTÓDROMO / TERMINAL DA FRANÇA via AV. AMARILIO TIAGO DOS SANTOS – TERMINAL PITUAÇÚ


858A2.URB

KARTÓDROMO / TERMINAL DA FRANÇA via PRAÇA DA ARCANJA

KARTODROMO / TERMINAL FERANÇA via PRAÇA DA ARCANJA –PITUAÇÚ


881.URB

ITINGA / ITAIGARA via ITAPUÃ

ITINGA / ITAIGARA via ITAPUÃ – TERMINAL PITUAÇÚ


883.URB

PORTÃO / LAPA via AV. PARALELA – TERMINAL ACESSO NORTE

PORTÃO / LAPA via AV. PARALELA – TERMINAL PITUAÇÚ


883A.URB

VIDA NOVA / LAPA via AV.PARALELA – TERMINAL ACESSO NORTE

VIDA NOVA / LAPA via AV.PARALELA – TERMINAL PITUÇÚ


883A2.URB

VIDA NOVA / BARROQUINHA via AV. PARALELA – TERMINAL A NORTE

VIDA NOVA / BARROQUINHA via AV. PARALELA – TERMINAL PITUAÇÚ


937.URB

BURAQUINHO / TERMINAL DA FRANÇA via AV. PARALELA

BURAQUINHO / TERMINAL DA FRANÇA via AV. PARALELA –PITUAÇÚ


TRANSPORTES DOIS DE JULHO

840.URB

VILAS DO ATLÂNTICO / COMERCIO via AV. PARALELA

VILAS DO ATLÂNTICO / COMERCIO via AV. PARALELA – TERMINAL PITUAÇÚ


840A.URB

LOTEAMENTO MIRAGEM / COMERCIO via AV. PARALELA

LOTEAMENTO MIRAGEM / COMERCIO via AV. PARALELA –PITUAÇÚ


843.URB

AREIAS / CALÇADA via JAUÁ – TERMINAL ACESSO NORTE

AREIAS / CALÇADA via JAUÁ – TERMINAL PITUAÇÚ


847.URB

BARRA DO POJUCA / TERMINAL A NORTE via MONTE GORDO - ITAPUÃ

BARRA DO POJUCA / TERMINAL PITUAÇÚ via MONTE GORDO - ITAPUÃ


849.URB

VILA DE ABRANTES / TERMINAL DA FRANÇA via AV. PARALELA – TERMINAL ACESSO NORTE

VILA DE ABRANTES / TERMINAL DA FRANÇA via AV. PARALELA – TERMINAL PITUAÇÚ


885.URB

VILA DE ABRANTES / TERMINAL DA FRANÇA via AV. PARALELA

VILA DE ABRANTES / TERMINAL DA FRANÇA via AV. PARALELA – TERMINAL PITUAÇÚ


885A.URB

JAUÁ / TERMINAL DA FRANÇA via VILA DE ABRANTES – AV. PARALELA

JAUÁ / TERMINAL FRANÇA via VILA DE ABRANTES, AV. PARALELA PITUAÇÚ


887.URB

BARRA DO POJUCA / TERMINAL ACESSO NORTE via AV. PARALELA

BARRA DO POJUCA / TERMINAL PITUAÇÚ via AV. PARALELA


Fontes: A Tarde

sexta-feira, 19 de maio de 2017

NEWS ROOM BA: ACIDENTE ENTRE DOIS ÔNIBUS DEIXA FERIDOS NA AVENIDA ACM



ACIDENTE ENTRE DOIS ÔNIBUS 
DEIXA FERIDOS NA AVENIDA ACM



Dois ônibus colidiram na avenida ACM, nas imediações da Comercial Ramos, na manhã desta sexta-feira, 19, de acordo com a Superintendência de Telecomunicações.

Informações preliminares dão conta de que pelo menos 10 pessoas ficaram feridas, entre elas passageiros, de acordo com a Superintendência de Trânsito de Salvador (Transalvador).

As vítimas são atendidas pelo Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu). A unidade do Salvar do Corpo de Bombeiros também foi acionada. Diversas ambulâncias estão no local.

Por conta do acidente, o trânsito está lento na região.

Fontes: A tarde

NEWS ROOM BA: LINHA DE ÔNIBUS SÃO REALOCADAS NO TERMINAL RODOVIÁRIO



LINHA DE ÔNIBUS SÃO REALOCADAS 
NO TERMINAL RODOVIÁRIO



Sessenta e cinco linhas de ônibus que operam nas plataformas provisórias do Terminal da Rodoviária serão relocadas para as plataformas A e B. A mudança acontece a partir deste sábado, 20. A medida é para dar continuidade as obras de reforma no local.

Agentes da CCR Metrô vão auxiliar os usuários a identificar o local de embarque e desembarque. Também será distribuindo panfletos no local. O Terminal Rodoviário opera atualmente 79 linhas de ônibus municipais.

LINHA
DESCRIÇÃO
Vetor
PLATAFORMA
1106-01
S. GONÇALO-PITUBA
Av. Heitor Dias
Pituba
Brotas
Barra/Centro
PLAT. A
0412
DUQUE DE CAXIAS / PITUBA
PLAT. A
0807
PITUBA / TERMINAL DA FRANÇA
PLAT. A
0923
MARBACK / BARROQUINHA
PLAT. A
1051
EST. MUSSUARUNGA / BARRA - 1
PLAT. A
1230
SUSSUARANA / BARRA - 1
PLAT. A
1306
COLINA AZUL / FRANÇA/C. GRANDE
PLAT. A
1361
VALE DOS LAGOS / M. DOS OITIS / COMÉRCIO R-1
PLAT. A
1136
HGE
PLAT. A
342
RODOVIÁRIA CIRCULAR A
PLAT. A
344
RODOVIÁRIA CIRCULAR B
PLAT. A
0518
SUSSUARANA / ENGENHO VELHO DE BROTAS
PLAT. A
0524
LUIZ ANSELMO / PITUBA
PLAT. A
1126
NARANDIBA / DORON  / BARRA 2
PLAT. A
1224
ARENOSO / PITUBA
PLAT. A
1305
CASTELO BRANCO / PITUBA
PLAT. A
1320
PAU DA LIMA / NORDESTE
PLAT. A
1356
NOVA BRASÍLIA / PITUBA
PLAT. A
1436
CAJAZEIRA XI / PITUBA
PLAT. A
1475
ÁGUAS CLARAS / PITUBA
PLAT. A
S040
AEROPORTO-CENTRO HISTÓRICO
PLAT. A
1139-01
N.S.RESGATE/ HOSPITAL CENTRAL - PITUBA
PLAT. A
0919
VALE DOS RIOS / STIEP / ACESSO NORTE
Lapa
Barroquinha
Ribeira/Lobato
PLAT. A
1019
BAIRRO DA PAZ / LAPA
PLAT. A
1022
PRAIA DO FLAMENGO / LAPA
PLAT. A
1023
ALTO DO COQUEIRINHO / SÃO JOAQUIM
PLAT. A
1034
PARQUE SÃO CRISTOVÃO / BARROQUINHA
PLAT. A
1050
EST. MUSSSURUNGA / LAPA
PLAT. A
1060
EST. MUSSURUNGA / SÃO JOAQUIM / URUGUAI
PLAT. A
1102
CABULA VI / LAPA
PLAT. A
1105
NARANDIBA / DORON / LAPA
PLAT. A
1120
SÃO GONÇALO / LAPA / CAMPO GRANDE
PLAT. A
1223
SUSSUARANA / LAPA
PLAT. A
1225
SUSSUARANA / LAPA
PLAT. A
1236
NOVO HORIZONTE / LAPA
PLAT. A
1302
L. DOIS DE JULHO / TROBOGY / LAPA
PLAT. A
1315
MATA DOS OITIS / LAPA
PLAT. A
1323
SÃO MARCOS / LAPA / BARRA
PLAT. A
1326
VALE DOS LAGOS / LAPA
PLAT. A
1334
SETE DE ABRIL / LAPA
PLAT. A
1348
CANABRAVA / NOVA CIDADE / LAPA
PLAT. A
1413
BOCA DA MATA / LAPA
PLAT. A
1443
FAZ. GRANDE 4 / LAPA
PLAT. A
0131
LAPA / PATAMARES R-1
PLAT. A
0132
LAPA / PATAMARES R-2
PLAT. A
0904
G. MARBACK / LAPA
PLAT. A
1215
ENGOMADEIRA / LAPA
PLAT. A
0219
RIBEIRA / RODOVIÁRIA
PLAT. A
0324
MARECHAL RONDON / PITUBA
PLAT. A
0905
MARBACK / SÃO JOAQUIM
PLAT. A
0218
RIBEIRA / PITUBA
PLAT. A
0713
SANTA CRUZ / CALÇADA / BONFIM
PLAT. A
0901
BOCA DO RIO / JOANES LOBATO
PLAT. A
0907
BOCA DO RIO / RIBEIRA
PLAT. A
1103
ALTO DO CRUZEIRO / PERNAMBUÉS CIRCULAR
Cabula
PLAT. B
1113
PERNAMBUÉS-LAPA
PLAT. B
1114
PERNAMBUÉS / PITUBA
PLAT. B
1207
TANCREDO NEVES / PITUBA
PLAT. B
1220
MATA ESCURA / PITUBA
PLAT. B
1238
JARDIM STº INÁCIO / PITUBA
PLAT. B
1136
NARANDIBA/HOSP. CENTRAL
PLAT. B
1137-01
PERNAMBUÉS / BARRA
PLAT. B
1534
VISTA ALEGRE / PITUBA
Subúrbio 
BR-324
PLAT. B
1611
PARIPE / PITUBA
PLAT. B
1612
PARIPE / RODOVIÁRIA
PLAT. B
Fontes: A tarde